avtomobilen.com - информационен сайт за автомобили | Кола на годината в България.

Новини Справочник Най-бързите автомобили Кола на годината - България Блог Контакти

Кола на годината - България

Конкурсът се организира и провежда от Прес-авто клуб България.

Прес-авто клуб България е основан в началото на 1997 г. от група специализирани в автомобилната тематика журналисти, работещи в различните области на медийното пространство - радио, телевизия и класическа преса.

Първата изява на клуба, която си остава най-важна и до днес е изборът чрез конкурс на "Автомобил на годината" в България. Първият конкурс е проведен в края на м. януари 1998 година, а всеки следващ в края на годината, предхождаща тази, за която се определят призьорите.

Условията за участие в конкурса са съобразени както с изисканията за прозрачност и равнопоставеност на всички кандидати, така и с редица критерии използвани при други подобни прояви.

Изисквания за допускане на автомобил до участие в конкурса

Да не е участвал в конкурса предишната година.
Да е в продажба у нас в годината между два конкурса, от края на заявките на единия до началото на следващия - от 27.10.2006 до 24.10.2007 г.
Да бъдат продадени най-малко 20 автомобила от заявения модел или да са реализирани негови продажби на стойност 300 000 лв. Същите изисквания важат и за категориите 4Х4 и “Многофункционален автомобил”.
Автомобилът трябва да бъде изцяло нов или съвършено различно поколение на вече съществуваща гама. Замяната на двигатели, предавателни кутии, комби версии, добавяне на задвижване 4Х4, както и промяна във формите (фейслифт) не се смятат за даващи основания един модел да се счита за нов по смисъла на конкурса.
За участие в конкурса “Автомобил на годината” се допускат само леки автомобили до 7 места.
В категорията “Многофункционален автомобил” могат да участват само автомобили, които са с до 8 + 1 места, товароносимост до 1 т. и не участват в другите категории.
Модели от една фамилия, но от различни марки, участват еднократно в конкурса като едно цяло.

Гласуването

Гласува се на два етапа. На първия етап се определят финалистите във всяка отделна категория и в него от всички предложени и одобрени за участие автомобили се излъчват по 5 финалисти във всяка категория. Всеки член на журито гласува за 5 автомобила, като всеки вот носи по 1 точка за дадения автомобил. Петте автомобила, събрали най-много точки участват във финално (заключително) гласуване по определена схема.
Във вторият етап (заключително гласуване) всеки автомобил ще бъде оценяван от членовете на журито по следните шест групи критерии:

Балообразуващи критерии

Дизайн (интериор и екстериор) – разпределят се 20 точки.
Максимално могат да бъдат присъдени на един автомобил половината точки, но нито една кола не може да получи 0. Макс. 10 т.
Задвижване (двигатели, трансмисии) – разпределят се 20 точки.
Максимално могат да бъдат присъдени на един автомобил половината точки, но нито една кола не може да получи 0. Макс. 10 т.
Функционалност, удобство – разпределят се 15 точки.
Максимално могат да бъдат присъдени на един автомобил половината точки, но нито една кола не може да получи 0. Макс. 7 т.
Пътно поведение и динамичност 20 точки.
Максимално могат да бъдат присъдени на един автомобил половината точки, но нито една кола не може да получи 0. Макс. 10 т.
Сигурност и безопасност – разпределят се 25 точки.
Максимално могат да бъдат присъдени на един автомобил половината точки, но нито една кола не може да получи 0. Макс. 12 т.
Цена/предлагане - разпределят се 30 точки.
Максимално могат да бъдат присъдени на един автомобил половината точки, но нито една кола не може да получи 0. Макс. 15 т.

Общият брой точки трябва да е - 130

Автомобилът, получил най-голям брой точки във всеки бюлетин ще получи като крайна оценка 6, вторият – 4, третият – 3, четвъртият – 2 и петият – 1. Именно тези оценки ще бъда балообразуващи.

При равен брой точки на някои от претендентите се вземат предвид броя бюлетини, в които съответният автомобил е класиран на по-предна позиция.

1998
Автомобил	4х4
Тойота Корола	Хонда СР-В


1998 АВТОМОБИЛ Тойота Корола 4X4 Хонда СР-В	1999 АВТОМОБИЛ Пежо 206 ВАН Пежо Партнер 4X4 Ровър Фрилендър	2000 АВТОМОБИЛ Ровър 75 ВАН Ситроен Берлинго 4X4 Мицубиши Паджеро Спорт	2001 АВТОМОБИЛ Опел Зафира ВАН Форд Транзит 4X4 Мицубиши Паджеро ІІ

2002 АВТОМОБИЛ Toyota Corolla ВАН Деу Такума 4X4 Рено Сеник	2003 АВТОМОБИЛ Опел Вектра ВАН Пежо 807 4X4 Киа Соренто	2004 АВТОМОБИЛ Тойота Авенсис ВАН Опел Мерива 4X4 Тойота Ленд Круизър КАМИОН Ивеко 50С13V Ивеко ЕурокаргоML 150E24 Мерцедес Бенц Актрос	2005 АВТОМОБИЛ Шкода Октавия ВАН Мерцедес Вито 4X4 Нисан Х-Трайл

2006 АВТОМОБИЛ Ситроен С4 4X4 Сузуки Гранд Витара КАМИОН Скания серия R	2007 АВТОМОБИЛ Форд S-MAX ВАН Шкода Roomster 4X4 Тойота RAV4 КАМИОН Мерцедес-Бенц Актрос MP2	2008 АВТОМОБИЛ Мазда 2 ВАН Фиат Скудо/Ситроен Джъмпи/Пежо Експерт МНОГОФУНКЦИОНАЛЕН АВТОМОБИЛ Дачия Логан Ван 4X4 Нисан Х Трайл ІІ КАМИОН Мерцедес-Бенц Атего АВТОБУС Волво 9700	2009 АВТОМОБИЛ Шкода Сюпърб ВАН Фиат Фиорино/Ситроен Немо/Пежо Бипър 4X4 Волво XC60

Реклама

Приятели